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전격Z작전 2008 (Knight rider 2008) 새로운 키트와 출연진 전격Z작전 2008 (Knight rider 2008) 미국 NBC방송사에서 2008년 2월에 파일럿 프로그램 형식의 2시간짜리 TV 단편영화로 선보일 Knight Rider 2008 (전격Z작전 2008?)의 새로운 키트라고 합니다. 이름은 전편과 같은 KITT 입니다. (나이트산업 2000에서 나이트산업 3000으로 바뀌었는데 Two와 Three가 같은 T자 돌림이라 우연인지 맞아 떨어졌네요) 사진출처 (thesun) 차종은 포드의 Mustang Shelby GT500KR 차종으로 원조 키트인 GM의 폰티악 Transam 에서 바뀌었습니다. 원조 KITT (나이트산업 2000 : Knight Industries Two Thousand) 1980년대 당시의 폰티악 트랜스앰 광고 도로를 달리는 장면에는 .. 2007. 12. 28.
현대 제네시스 쿠페 BK 품평회 사진 - Hyundai Genesis Coupe 현대자동차 제네시스 쿠페 BK 의 품평회 사진 (2007) LA모터쇼에 컨셉트카 버전이 공개될 즈음 인터넷에 유출된 제네시스 쿠페의 사진입니다. 포드의 머스탱이나 이클립스, 시빅쿠페, RX-8, 투스카니 차량들이 품평회의 비교대상으로 나온것을 보실 수 있습니다. 아마도 미국에서 유출된 사진 같습니다. 2007. 12. 25.
쌍용자동차 무쏘 500 리미티드 - Ssangyong Musso 500 Limited 쌍용자동차 무쏘 500 리미티드 - Ssangyong Musso 500 Limited (1996년) 당시 4950만원이라는 고가로 500대 한정생산 판매된 무쏘 500 Limited 입니다. 벤츠의 직렬 6기통 3200cc의 가솔린 DOHC엔진을 달아 220마력의 힘을 냈습니다. 한정판매 차량답게 스코틀랜드 가죽, 초경량 알루미늄휠, 특수재질의 범퍼 (FRP나 카본파이버 재질인가요?), 매직 브라운 도장등 각종 호화사양을 장착했습니다. 잡지광고를 스캔했습니다. (클릭하시면 원본 크기로 보실 수 있습니다.) 광고문구 명차를 '소장'하십시오 500분의 '귀족'께 바칩니다. 최고급차 500대를 만든것이 아닙니다. 예술작품 500점을 만든 것입니다. 그래서 '소유'한다기 보다 '소장'한다고 말씀하시는 차 - 이.. 2007. 12. 22.
현대자동차 NF 쏘나타 트랜스폼 2008 개선된점 현대자동차 NF 쏘나타 트랜스폼 2008년형 개선된점 (2007년 11월 6일 출시) 2004년 8월 31일 5세대 NF 쏘나타가 출시된 후로 2006년 8월에 2007년형 쏘나타란 이름으로 가벼운 페이스리프트(face lift)를 진행하고 2007년 11월에 마이너체인지(Minor change)를 통해 쏘나타 트랜스폼이란 이름을 달고 출시가 되었습니다. 이전의 쏘나타 시리즈와 비교해서는 외형적으로는 가장 변화의 폭이 작은 마이너체인지가 아닐까 생각이 들 정도로 (제 눈에 보기에는) 미묘하게 바뀐것 같습니다. Y2(개발 코드명) 쏘나타의 마이너체인지 모습. 쏘나타(1988년)에서 뉴 쏘나타(1991년)라는 이름으로 Y3 쏘나타 (개발 코드명) - 쏘나타2 (1993년) 에서 쏘나타3 (1996년) 이전 .. 2007. 11. 16.
현대자동차 코티나 - Hyundai Ford Cortina 현대자동차 코티나 - Hyundai ford cortina 1968년-1983년 1967년 12월 27일 현대건설은 정부에 제조업 허가를 받고 다음날 12월 28일 현대자동차 주식회사를 창립-> 1968년 2월 현대는 포드와의 계약을 체결하고 3월에는 공장부지 물색 6월에는 포드와의 기술도입 계약 인가를 마치고 그해 11월 1일 첫 상품인 코티나를 출고하기 시작합니다. 사진자료 (현대자동차 역사관) 당시 포드의 해외진출은 영국, 독일, 일본에 이루어졌으나, 자동차를 모르는 사람들에게 자기들 차의 조립을 맡겨 포드의 명성을 구기는 것을 우려해 기술제휴나 합작도 한 일이 없었으며 언제나 자기 자본으로 직접 진출했었다고 합니다. 때문에 현대와의 협상에서 포드는 자본참여를 제외하고 공장경영을 지도하겠다고 나섰지.. 2007. 11. 4.
대우자동차 No.2 컨셉트카 Daewoo No.2 concept 대우자동차 No.2 컨셉트카 (Daewoo No.2 concept) 1995년 No.1에 이은 No.2 컨셉트카는 DACC-2를 베이스로 제작하였습니다. 대우 No.2 컨셉트카는 같은해에 발표됬던 DACC-2와 거의 같지만 새로운 대우 마크를 적용하는등 완성도를 올렸습니다. DACC-2처럼 기존 메커니즘과 실내공간에 대한 고정관념을 탈피한 컨셉트카로서 앞좌석보다 뒷좌석을 높게 배치해 승객 모두에게 충분한 시야를 제공하였으며 타고 내리기 쉬워 영업용 택시로서도 알맞은 차였습니다. DACC-2 처럼 가솔린과 전기를 동시에 사용하는 하이브리드카로서 화석연료의 고갈과 공해문제를 한꺼번에 해결한 차로 호평을 받았으며 차체를 알루미늄 스페이스 프레임으로 만들어 경량화와 강도를 높였습니다. No.2는 도시생활은 물론.. 2007. 11. 3.
현대 에쿠스 스파이샷 - Hyundai VI spyshots 현대자동차의 새로운 후륜구동 세단 VI 스파이샷 인터넷에서 i70, BH-L,VI 등으로 불리고 있는 새로운 대형세단 ‘VI’는 2009년 2월경 출시 예정이며, 제네시스와 같이 후륜구동 플랫폼을 채택한 세단으로 BMW 7, 벤츠 S클래스급의 수입차와 경쟁을 펼치기 위한 차종. ‘VI’는 전장 5160mm, 전폭 1900mm, 전고 1495mm로 에쿠스에 비해 길이가 40mm, 너비 30mm, 높이 15mm 가 크다. VI는 현가장치, 조향장치, 제동장치 등 개별 전자제어 섀시 시스템간 신호를 주고 받아 제어하는 차량통합제어시스템 (VSM2, Vehicle Stability Management Ⅱ)을 장착. VSM2와 연동된 프리세이프 시트벨트(PSB, Pre-Safe Seat Belt)는 충돌시 승객보.. 2007. 10. 31.
MEDO 종이 자동차용 방향제 MEDO 종이 자동차용 방향제 종이 방향제 앞면 종이 방향제 뒷면 예전에 많은 인기를 끌었던 종이 방향제인데 오래간만에 눈에 띄어서 반가운 마음에 3장을 구입하였습니다. 간단하게 종이에 향기가 베어있고 그 종이 끝에 줄이 달려있어 아무곳이나 걸 수도 있어 사용이 간편합니다. 용기에 들어있지 않기 때문에 자동차 충돌사고시에도 깨지거나 찔릴 염려도 없고요. 가격도 예전에는 한 2천원 준거같은데 많이 내렸더군요. 한 장에 천원 이하에 구할 수 있기 때문에 부담이 없습니다. 모양도 저런 캐릭터 뿐만이 아니라 다양하게 많고요. 한 10년전 쯤에 마지막으로 써봤을때는 향이 상당히 강해서 코를 찌르듯이 느껴졌는데 이번에 산것은 냄새가 순하게 변한것 같습니다. 그때는 냄새가 숲향기(나뭇잎 냄새라 하나요?)와 바닐라, .. 2007. 10. 29.
르노삼성의 SM5(티아나)와 르노 이니샬 컨셉트카 (Renault Initiale) 르노삼성의 SM5(Nissan Teana)와 르노 이니샬 컨셉트카 (Renault Initiale) 르노삼성의 sm5 (닛산 티아나)를 보면서 이미지가 상당히 비슷하다고 느낀 르노의 컨셉트카 이니샬입니다. 르노의 컨셉트카 이니샬은 1995년에 나온 모델이고 닛산의 티아나는 2003년에 출시되었음. 1999년 르노와 닛산의 제휴관계가 시작됨으로해서 여러모로 닛산의 여러부분에서 르노의 영향이 많이 작용했다고 합니다. (르노닛산 얼라이언스라고는 하지만 의사결정등의 주도권은 르노에서 잡고 있기 때문에 많은 변화가 이루어졌다고 하며 파워트레인 부분에서는 닛산의 강점을, 플랫폼이나 디자인에서는 르노의 영향력이 많이 작용했다고 합니다.) 때문에 티아나의 개발시 르노 이니샬의 디자인 컨셉이 어느정도 영향을 줬다고도 볼.. 2007. 10. 19.