반응형 제네시스10 현대 첼레스타 위에동, 제네시스 G70 위장막 차량 사진 - Hyundai Celesta 全新悦动, Genesis G70 spyshot 현대 첼레스타 위에동 (Hyundai 全新悦动 Celesta) 모델이 국내에서 위장막없이 돌아다니는걸 목격했습니다. 앞으로 중국에서 위에동 후속으로 판매될 차라고 하네요. (현대 신형 베르나 인줄 알았는데 아니라고 해서 수정합니다) 신형 베르나, 아반떼AD 와 비슷하게 생겼습니다. 2017년부터 북경현대에서 Celesta 全新悦动 이라는 이름으로 판매가 될거랍니다. 같이 달리고 있던 위장막 차량인데 검색해보니 제네시스 G70 으로 보이네요. 2016. 11. 10. 현대차 신형 제네시스 세단 5.0 R-spec 특징 제원 - Hyundai 2012 Genesis sedan 2008년 출시되었던 제네시스가 새로운 디자인과 파워트레인으로 마이너 체인지되어 공개되었습니다. 또한 미국 판매용 같지만 429마력의 5.0리터 엔진을 탑재한 R-spec 모델을 새로 추가한점이 눈에 띄는 점입니다. 신형 제네시스 (2012년형) 특징. 。429마력의 신형 V8 5.0리터 GDI 엔진을 R-spec 최상급 모델에 추가. 。기계가공으로 마무리된 19인치 알로이휠. 。다크크롬 헤드램프 인서트. 。R-spec 전용으로 조정된 변속기, 서스펜션, 조향장치. 。GDI로 변경된 람다 V6 3.8L 엔진 (333마력 15% 향상). 。자체개발된 8단 자동변속기를 모든 모델에 탑재. 。변경된 그릴과 범퍼, 데이타임 LED 라이트가 적용된 헤드램프. 。새로운 디자인의 로커판넬, 리어램프, 배기 머플러, .. 2011. 2. 10. 현대 제네시스 흰색 (화이트 프로스트) 파란색 (스틸블루) 직찍 사진. 국내에서 돌아다니는 대부분의 제네시스가 은색, 검은색, 회색 계통인데 흔치않은 흰색 (화이트 프로스트)과 파란색 (스틸 블루)을 뽑으신 분이 있더군요. 사진기로 찍어봤습니다. (클릭하시면 크게 보실 수 있습니다.) 제네시스 출시 초기에는 칼라 선택사양이 다양했던것 같은데 지금은 4가지 칼라만 존재하는군요. 아래는 하늘색 계통 (스틸블루)의 제네시스입니다. 미국 수출용에는 스털링 블루 메탈릭이란 이름의 칼라네요. 2010. 3. 21. 현대 제네시스BH 페이스리프트 스파이샷 - Hyundai Genesis 2011 spyshot 1 현대차 신형 (페이스리프트) 제네시스 4.6 스파이샷 미국 사막지역에서 에쿠스와 테스트를 받고있는 신형 제네시스 세단의 모습입니다. 외관상으로는 앞뒤 범퍼, 사이드스커트, 알루미늄 휠등이 변경되었습니다. 기존 4.6L 타우엔진을 개선한 타우 파워업 버전과 신형 변속기, SEMA 2008쇼에서 공개되었던 RK스포츠/HATCI 슈퍼차저엔진을 탑재할 가능성도 있다고 하네요. 미국에 출시 될 예정인 에쿠스와 통일된 느낌을 주면서도 제네시스의 스포티세단으로서의 역할을 분명히하게 위한 페이스리프트라고 합니다. 저 변경된 디자인이 4.6L 고성능 제네시스 전용이 아니라면 국내 내수용 제네시스도 디자인 변경이 있을것 같습니다. 사진출처 http://www.leftlanenews.com/hyundai-genesis-se.. 2009. 12. 11. 현대 제네시스 세단 RIDES magazine (Apple 디지털 기기들을 탑재한 제네시스) 현대자동차 제네시스 세단 RIDES magazine 버전 (Apple의 디지털 기기들을 탑재한 제네시스) 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 세단 RIDES Magazine 버전입니다. RIDES Magazine 버전은 제네시스 4.6L 버전 차량에 Apple사의 각종 IT 기기들을 탑재했습니다. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 외관보다는 내부를 디지털 장비들로 화려하게 꾸민 Rides Magazine 제네시스 디지탈 세단입니다. 이 차량은 50명이 접속 가능한 Wi-Fi Hot Spot의 역할도 가능하기 때문에 이동 무선 인터넷 기지국이라 불러도 될것.. 2008. 11. 19. 현대자동차 제네시스 세단 DUB Magazine 버전 - SEMA 2008 현대자동차 제네시스 세단 DUB Magazine 버전 - SEMA 2008 블랙과 화이트라는 테마를 염두해 두고 만든 제네시스 세단 DUB magazine 버전은 4.6L 타우엔진을 기본으로 TIS 대형 22인치 휠에 초광폭 피렐리 타이어를 장착하였으며, 로워링 스프링 키트, 알파인사의 AV 시스템으로 꾸민 차입니다. DUB Magezine 화이트 제네시스 세단 스펙 › custom pearl white paint › 22-inch color-matched TIS 12 wheels › 245/30R22 Pirelli tires › custom white leather w/black piping › black suede headliner › suede & leather door inserts › color.. 2008. 11. 12. 현대자동차 제네시스 세단 RKSport/HATCI 버전 - SEMA 2008 현대자동차 제네시스 세단 RKSport/HATCI 버전 - SEMA 2008 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 세단 RKsport/HATCI 버전입니다. RKsport와 HATCI (Hyundai America Technical Center, Inc)가 함께 개발한 이 차량은 4.6L 타우엔진을 기본으로 IHI의 슈퍼차저를 장착해 460HP (343kw)의 고출력을 낸다고 합니다. 또한 실린더 정지 기능을 (Cylinder deactivation system) 적용해서 연비를 미국기준 18(시내)/27(시외) MPG를 실현했는데 이것은 V6 3.8L 엔진을 장착.. 2008. 11. 10. 현대 제네시스 개발초기부터 양산까지 디자인 변화 2 현대 제네시스 개발초기부터 양산까지 디자인 변화 2 현대는 2007년 4월 뉴욕 모터쇼에서 제네시스 컨셉트카 모델을 발표합니다. 현대 제네시스 (Genesis BH) 개발 초기부터 양산까지 디자인 변화 1 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 스케치 상으로 보기에는 뒷모습이 아반떼HD를 좀 닮았습니다. 초기형 제네시스에서 디자인이 대폭 변경되었는데 우락부락 과격한 모습에서 날렵한 느낌으로 탈바꿈 합니다. 라디에이터 그릴과 본넷의 움푹파인 모습이 독특하고 본넷의 열리는 형태가 현재 판매되는 제네시스와 달리 초기형 제네시스 처럼 가운데만 열리는 타입입니다. 헤드램프의 눈꼬리나 범퍼의 형상을 보면 제네시스 쿠페와도 비슷한 구석이 많습니다. 제네시스 컨셉의 뒷 모습인데 저 모양을 양산형 제네시스에 적용했으.. 2008. 9. 29. 현대 제네시스 개발초기부터 양산까지 디자인 변화 1 현대 제네시스 (Genesis BH) 개발 초기부터 양산까지 디자인 변화 1 제네시스가 개발 도중에 디자인 변경이 되었는데요. 그 사진들을 한번 모아봤습니다. 제네시스의 디자인이 아래 사진과 같은 초기형에서 모터쇼에 나온 제네시스 컨셉, 최종적으로 현재 판매되는 제네시스의 모습의 3가지로 변경이 되었다고 합니다. 제네시스의 디자인 변경을 보면 상당히 고심을 한 느낌이 오네요. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 초기형 BH 제네시스입니다. 위장막을 쓰고 있지만 불룩 튀어나온 라디에이터 그릴이나 복잡한 헤드램프 형태 때문에 제네시스에 관심이 있던 사람들로부터 디자인에 대한 다양한 의견을 낳았습니다. 뒷모습 역시 LED 램프의 점등된 형태가 사각형 모양의 간결한 형태라 스포티한 느낌이 났습니다. 제네.. 2008. 9. 29. 이전 1 2 다음
