현대자동차 Hyundai56 현대차 에쿠스 Rhys Millen Racing 버전 - SEMA 2010 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 에쿠스 (RMR Signature Edition Equus) 입니다. http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/v/main/auto-shows/2010-sema-show/hyundai/rmrequus/ 외관을 보면 차체 도장을 BASF제 레드불 레이싱 새틴 블루 컬러를 기본으로 카본 파이버 느낌의 투톤으로 꾸몄습니다. V8 타우엔진을 기본으로 흡배기 계통을 개조해 30마력을 올린 415마력의 출력을 냅니다. HRE 21인치 P40휠과 14인치 브레이크 키트를 장착. 내장은 타조 가죽과 스웨이드로 덧.. 2010. 11. 6. 현대차 소형 MPV ix20 - Hyundai ix20 파리모터쇼에 공개될 현대 ix20의 사진입니다. ix20은 기아 벤가와 플랫폼을 공유하는 형제차로 우리에게는 소형차로 분류되는 유럽 B 세그먼트 MPV 차량입니다. 차명이 ix20인것처럼 유럽전략형 모델로 개발되었으며 생산은 유럽 현지공장인 현대 체코공장에서 기아 벤가와 함께 교차생산될 예정이라 하네요. (현재 현대 체코 공장에서 기아 벤가를 생산중) 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 2010. 9. 14. 북경현대 중국형 엑센트 루이나 (Beijing Hyundai Verna 瑞纳) 신형 중국형 엑센트 (개발코드명 RC 국내 출시될 베르나는 RB)는 위에동 (중국형 아반떼), 링샹 (NF쏘나타), 밍위 (EF쏘나타)에 이은 새로운 중국 전략 소형 모델입니다. 베르나 루이나는 8월 중국시장에 출시될 예정으로 루이나 (瑞纳)라는 이름은 일반 공모를 통해 정해졌다고 하네요. http://data.auto.qq.com/car_serial/752/index.shtml 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 외관은 엘란트라 위에동이나 YF쏘나타와 흡사하지만 현대가 내세우고 있는 플루이딕 디자인 스타일로 역동성이 뛰어나며 특히 헤드라이트는 로헨스 쿠페 (제네시스 쿠페)와 같이 샤프하다. 신형 베르나 루이나는 5년의 개발기간을 거쳤으며 북경 현대차 공장에서 새로운 플렛폼을 이용해 생산될 예정. 길이 .. 2010. 7. 27. 현대차 2011년형 쏘나타 인터넷전단지 ▶ 전동 파워스티어링(MDPS) 적용. ▶ 2.0 가솔린 모델의 연비 13.0km/ℓ로 향상. ▶ 액티브 에코 시스템 가솔린 전 차종에 적용. ▶ 주요 부위에 방음패드를 추가해 소음/진동 성능(NVH) 향상. ▶ 저탄성 패드를 적용한 컴포트 헤드레스트. ▶ 필러 부분과 어시스트 핸들 부위에 항균 내장재 적용. ▶ 후방주차보조시스템 가솔린 전 모델 기본. ▶ 와인 컬러의 가죽시트, 도어 암레스트를 적용한 와인 스페셜 모델. ▶ 택시 모델에 ISG를 적용. ▼ 와인스페셜 트림. 2.0 모델 ▲그랜드 2,172만원 ▲프라임 2,345만원 ▲월드컵 스페셜 에디션 2,547만원 ▲탑 고급형 2,643만원 ▲로얄 2,798만원 2.4 모델 ▲고급형 2,888만원 ▲최고급형 3,000만원 (자동변속기) 2010. 7. 20. 현대차 투싼ix 2009년 인터넷 전단지 2009년 투싼ix 인터넷 전단지입니다. ▼ 투싼ix 외장 칼라 사양. 2010. 5. 19. 현대차 YF쏘나타 2009년 인터넷 전단지 2009년 YF 쏘나타 인터넷 전단지입니다. ▼ YF 쏘나타 내외장 칼라 및 순정 알로이휠 선택사양. 2010. 5. 19. 현대차 YF 쏘나타 하이브리드 - Hyundai Sonata Hybrid 현대가 YF 쏘나타의 하이브리드 모델을 뉴욕 모터쇼에서 선보였습니다. 일반형 GDI, 고성능 터보, 저공해 하이브리드라는 3가지 버전으로 미국시장을 공략할 계획인가 봅니다. 현대 블루드라이브 설명 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 쏘나타 하이브리드의 특징 ◈ 병렬혈 하이브리드 시스템 (Parallel hybrid) 。쏘나타에는 하드타입 병렬형 (Parallel) 하이브리드 시스템이 탑재된다. 이는 도요타와 GM등이 사용하는 동력분기식 (Power Split) 하이브리드 시스템과 다른 방식이다. (혼다의 하이브리드 IMA가 병렬형 하이브리드) Power Split 하이브리드 시스템이 유성기어를 통해 엔진과 모터의 구동을 전달하는 것과 달리 쏘나타의 병렬형 하이브리드는 엔진으로부터 동력단속을 위한 .. 2010. 4. 4. 현대차 YF 쏘나타 2.0 직분사 터보 - Hyundai Sonata 2.0T 2010 뉴욕 국제 오토쇼(2010 New York International Auto Show, NYIAS) 에서 YF 쏘나타의 고성능 버전인 2.0 GDI 트윈스크롤 터보 모델을 선보였습니다. 기존 NF쏘나타에 장착되던 6기통 람다엔진 모델들을 모두 정리하고 4기통 세타엔진을 기반으로한 고성능 터보엔진으로 대체하나 봅니다. 6기통 엔진만의 장점도 있지만 쏘나타급에선 6기통 엔진 모델의 인기가 예전만 못하다고 하네요. ◆ 세타 2.0 GDI 터보엔진은 보통휘발유를 2175 psi의 고압으로 실린더에 직접분사하여 리터당 137HP을 발휘하여 278마력, 1800~4500 rpm 사이에서 최대토크 37.2kg.m 낸다. 연비는 시내 22mpg, 고속도로 34mpg. 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. ◆ 트.. 2010. 4. 3. 현대차 더럭셔리 그랜저 (북미형) - Hyundai Azera (TG) 2011 미국에서 2011년형으로 모습이 바뀔 그랜저TG의 수출형 사진들입니다. 2009년말 잘 팔리던 그랜저가 풀모델 체인지를 얼마 안남긴 시점에서 디자인 변경을 했습니다. 당시 국내에 수입된 도요타 캠리의 인기가 큰 반향을 끌던 상황이었지요. 제가 생각하기에는 국내시장의 캠리 대응용으로 내놓은것 같은데. 어쨌든 북미 수출용도 모양을 새롭게 바뀌어 2011년형으로 내놓았습니다. 미국에선 아제라의 판매량이 워낙 저조했기에 (2009년 국내의 75844대와는 대조적으로 미국에서 3803대를 판매) 부분변경 모델을 내놓아도 판매의 큰 변화는 없을것 같습니다. 홈페이지를 보면 아직까지는 기존 구형이 판매되고 있더군요. 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. ▲ 듀얼CVVT와 가변흡기 VIS를 적용한 개량된 람다 3.3, .. 2010. 4. 1. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
