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2012년 준중형 왜건 3종 - 현대 i30cw, 기아 ceed SW, 쉐보레 크루즈 왜건 국내 업체들의 준중형급 왜건 3종이 제네바 모터쇼를 통해 공개됬습니다. 국내 시장에도 출시했으면 좋겠네요. ▼ 현대 i30 왜건 ◈ 신형 i30 왜건은 해치백 모델과 비교하여 높이가 3cm 커졌고 길이는 18.5cm 길어졌습니다. (4485mm) 대신 휠베이스는 해치백 모델과 같은 2650mm 입니다. (구형 i30cw는 웨건형 휠베이스가 5cm 김) 약간 늘어난 차체 크기로 인해 실내공간도 늘어났는데 해치백과 비교하여 앞좌석 헤드룸은 1.2cm, 뒷좌석은 3.8cm 더 확보됬고 실내공간을 가로지르는 센터터널의 높이도 13.3cm에서 5.4cm로 59%가 낮아졌습니다. 엔진은 디젤 1.4L (90PS와 110PS), 1.6L (100PS, 128PS)와 가솔린 1.4L (120PS), 1.6L (135P.. 2012. 3. 27.
현대차 i30 페이스리프트 신형 i30U - Hyundai i30U 2007년 출시되었던 i30가 3년만에 디자인 변경을하고 i30U라는 이름으로 제네바모터쇼에 선을 보였습니다. 보통 마이너체인지에선 앞뒤 팬더부분의 차체금형을 바꾸는 작업을 하지만 i30U는 큰 변화 없이 앞뒤 범퍼 정도만 변경되었습니다. 하지만 아반떼의 풀모델 체인지가 올해로 예정된만큼 i30도 의외로 빨리 풀모델체인지 될지 모르겠네요. (2006년 아반떼HD, 2007년 i30 출시) (준중형과 대형차의 시장상황을 똑같이 비교할수는 없지만 현대가 그랜저TG의 풀체인지를 얼마 남기지 않은 상황에서 도요타 캠리등을 의식해서 새모델을 급히 내놓은것처럼 시기는 큰 문제가 안될듯 합니다. 게다가 범퍼만 바뀐 정도라.) 이 i30U라는 모델은 영국에서 i30 Edition 이란 사양으로 이미 판매되고 있었는데 .. 2010. 3. 6.
현대자동차 i30 CW 크로스오버 웨건 간단 비교 - Hyundai i30 CW 현대자동차 i30 CW 크로스오버 웨건 2008년 11월 4일 출시된 현대 i30 CW는 기존 해치백 i30의 차체를 변형해서 웨건 형태로 만든 차량입니다. 현대에서는 i30 CW를 웨건이라고 하기보다는 크로스오버 (CUV)라고 하는데 이는 i30의 차체로 뒷쪽의 짐을 탑재할 공간만 새로 추가한게 아닌 휠베이스(앞뒤 바퀴간 거리를 말하는 축간거리)를 5cm 늘린점이 이런 명칭을 단 이유 중에 하나가 아닐까 합니다. 제 생각에 CUV의 개념보다는 웨건으로 해도 좋지않을까 생각하지만 그간 국내 웨건시장이 SUV 차량의 유행으로 기대만큼의 성과를 못냈기에 이번 i30 CW에는 CUV라는 성격을 차량 설계와 마케팅에 가미해서 차별화를 꾀해 보겠다는 의도로 보입니다. (임수정씨가 나오는 TV 광고에서도 i30 C.. 2008. 12. 5.
현대자동차 감마 (γ) 엔진 제원, 특성 Hyundai Gamma (γ) engine 현대자동차 감마 (γ) 엔진 제원, 특성 Hyundai Gamma (γ) engine 엔진모델명 - G4FA(1.4L, MPI), G4FC(1.6L, MPI) 배기량 Displacement - 1,591CC (1.4L - 1,396 cc) 출력(ps/rpm) power - 121PS / 6,200RPM (1.4L - 104 (bhp) / 6,200RPM 유럽) 토크(kg.m/rpm) Torque - 15.6kg.m / 4,200 RPM (1.4L - 101.3(lb/ft) / 5,000 RPM 유럽) 엔진형식 - 직렬형 4기통 DOHC 16밸브 엔진의소재 - Aluminum 알루미늄 보어(Bore) ×스트로크(Stroke) - 77.0 mm / 85.44 mm (1.4L - 77.0 mm /74.99 m.. 2008. 3. 18.