국산 자동차 이것저것

GM대우 토스카 후속으로 알려진 말리부 후속의 모습입니다. 오펠이 개발한 인시그니아도 거론되었으나 말리부가 될 가능성이 높다고 합니다. 인시그니아가 기본 가격이 높고 시보레 에피카 후속으로 유럽, 호주등으로 수출하기 위해서 말리부를 토스카 후속으로 선정한것이다란 말이있네요. http://blogs.insideline.com/straightline/2010/09/spy-photos-2012-chevy-malibu-interior-caught.html 실내는 휴대폰과 비슷한 센터페시아의 모습이 독특하네요. 아래는 시보레 카마로의 실내사진인데 계기판 사각형 클러스터는 카마로와 비슷합니다. 리어램프도 카마로와 비슷한걸 보면 카마로 디자인을 말리부에도 부분적으로 적용한듯.

토스카 후속으로 예상되고있는 시보레 말리부의 스파이샷입니다. 토스카 데뷔가 2006년으로 이제 4년이 지나고 있더군요. 모델주기로 보면 그렇게 오래되었다고 할 수 없지만 토스카의 태생적 약점인 기존 매그너스와 많은 부분을 공유한다는 점에서 시장반응을 이끌어내질 못했습니다. (NF쏘나타가 2004년 출시한것과 비교하면 2006년에 나온 토스카가 상대적으로 오래되었다는 느낌도 주지요.) GM대우로서는 내수시장의 중형차경쟁을 더 미룰 수가 없을겁니다. 2011년에 출시한다고하니 중형차 4파전이 치열하게 벌어지길 기다려봅니다. 입실론2 플랫폼 (Epsilon II)을 사용한다고 하며 이 플랫폼은 오펠이 개발하여 인시그니아, 뷰익 라크로쓰, 사브9-5에 쓰이고 있습니다. 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. htt..