1996년 서울에어쇼에서 받아온
K100 민항기 개발 계획을 홍보하는
카탈로그입니다.
한국중형항공기 K100 의 개발사업은 정부 주도의 국책사업으로
한국중형항공기 사업조합 (KCDC)를 설립하고 국내와 해외 업체들이
공동개발방식을 통한 세계시장 판매까지 염두에 둔 계획이었습니다.
사업초기엔 중국과 합작하는 방향으로 가다가 협상이 파기되었고
이후 유럽 업체들과 인수, 합작을 타진해봤으나 모두 결렬되자
사업추진이 더 이상 어렵다고 판단되어 1999년 사업은 종결됩니다.
K100은 100-130명 정도가 탑승하는 쌍발 제트엔진 항공기로 보잉 737이나 에어버스 A320과 비슷한 성격의
항공기로 보면 될것 같습니다.
현재는 2017-2018년까지 목표로 브라질 봄바르디어사와 터보프롭 엔진을 장착한 90인승급 중형항공기를
개발한다는 계획이라고 하네요.
한국과 공동개발을 추진하던 중국은 이미 중형 민항기인 ARJ21 (70-150석급)을 개발해서 자국 항공사와
라오스, 미얀마, 미국 항공사에 판매, 주문을 받아 이미 취항시키고 있고 150-190석급인 C919란 민항기도
2014년을 목표로 개발중입니다.
일본은 미쓰비시 항공에서 MRJ라는 중형항공기를 개발중으로 이미 일본, 미국, 대만 항공사의 주문을 받아논 상태입니다.
중국상업항공기유한회사 (COMAC) http://english.comac.cc/
미쓰비시 항공 MRJ http://www.mrj-japan.com/
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