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GM대우 레조 후속 (U-200) 스파이샷 3 - Chevrolet U-200 spyshot 3 GM대우의 레조후속 미니밴 U-200의 스파이샷입니다. 원래 2009년에 나온다고 했으나 GM이 어려운 상황에 빠져 계속 연기가 되다 2011년에 판매할 예정이라네요. 이번에는 되겠지요. 7인승으로 SUV+미니밴+왜건을 조합한 컨셉으로 카니발 시리즈보다는 작고 카렌스보다는 긴듯한 느낌입니다. 라세티 프리미어와 같은 DELTA-2 플랫폼을 변형해 개발. http://www.motorauthority.com/blog/1041978_spy-shots-2011-chevrolet-orlando-caught-testing-u-s-sales-still-canceled ▲ 전체적인 차의 몸매를 보면 상자 형태라 파격적이거나 새로운 맛은 없지만 듬직한 느낌이 드네요. 공간 활용성은 좋을것 같습니다. 현대에서 현재 개발중.. 2010. 6. 21.
트랜스포머 로고를 단 마티즈 크리에이티브 - Transformers Logo on Chevrolet spark 길을 가다 영화 트랜스포머의 오토봇 로고를 부착한 마티즈 크리에이티브를 보고 찍어봤습니다. 그동안 GM대우 차량들이 시보레 로고를 장착한 모습은 흔히 보았는데 트랜스포머 로고는 첨 보네요. 차주분께서 앞쪽에도 로고를 다셨는지는 못봤지만 일단 로고가 큼지막해서 멀리서도 저게 뭐지하고 생각이 들더군요. 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 저는 트랜스포머 1만 봤는데. 찾아보니 오토봇 로고더군요. ▼ 아래 사진은 트랜스포머3에 출연 예정인 시보레 스파크의 모습입니다. 그런데 영화에 출연하는 스파크는 시보레 로고이고 휠에만 트랜스포머 로고를 달았네요. http://www.leftlanenews.com/chevrolet-spark-transformers-3.html 2010. 5. 14.
GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 3 - Chevrolet T300 Hatch spyshots 3 젠트라 후속 T300 ◆ 2011년 1분기 출시 예정, 한국에서 생산. ◆ 고성능 RS버전 1.4 터보 (140마력가량)도 국내출시 계획. ◆ 한국내에서 시보레 로고를 부착하고 판매될 첫번째 모델로 예정. http://www.leftlanenews.com/chevrolet-aveo-2011.html 앞모습의 첫인상이 공격적입니다. 신형 윈스톰과 비슷하게 상어눈을 한 헤드램프와 각진 인상때문에 알파로메오나 미쓰비시처럼 남성적인 스포티함이 보여집니다. 그동안 국내 소형차들의 평범한 디자인에 질려 에초부터 구매대상에서 제쳐두거나 상급 모델로 가는 분들도 잡아둘만할것 같습니다. (세단형도 나온다고 하니) http://www.diablomotor.com/2010/04/06/fotos-espias-chevrolet.. 2010. 4. 13.
GM대우 신형 윈스톰 스파이샷 - Chevrolet Captiva 2010 Spyshot GM대우 윈스톰 마이너체인지 차량의 스파이샷입니다. 2006년 6월에 출시된 윈스톰이 그동안 소소한 페이스리프트를 거쳐오다가 4년만에 마이너체인지로 변화를 하는군요. ◆ 2010년 하반기 출시. ◆ 연비와 성능이 개선된 2200cc급 디젤엔진 파워트레인 개선. 앞모습이 젠트라 후속과 비슷하게 바뀌고 라디에이터 그릴은 인피니티와 흡사하다는 평입니다. GM대우 사장이 인터뷰에서 엔진은 이미 검증된기존 유럽제 엔진이 탑재된다고 하는데 GM과 디젤엔진 기술제휴를 하고있는 피아트의 JTD (uniJet Turbo Diesel) 엔진이 아닌가 생각됩니다. JTD 디젤 시리즈는 푸조에도 탑재되더군요. 현재 2.2L JTD 디젤을 탑재한 차량이 피아트의 유로밴이라는 차량 (미니밴)이 있는데 제원은 아래와 같습니다. 2.. 2010. 3. 6.
GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 2 - Chevrolet T300 Hatch spyshots 2 GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 2 - Chevrolet T300 Hatch spyshots 독일 뉘르부르크링에서 테스트 중 찍힌 젠트라 후속 위장막 차량의 사진입니다. 이 사진의 원문에서는 한국에서 판매되고있는 GM대우의 젠트라(칼로스)의 해외명인 시보레 아베오의 후속 차량 T300 으로 추정을 하고 있습니다. (모두 아시다시피 요즘 GM차 사정이 안좋아서 예정대로 진행이 될지는 모르지만) 감마2 플랫폼을 사용하는 T300은 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개한뒤 2010년에 출시할 예정이라고 하네요. ※ 최근 소식에선 2011년 이후로 연기되었다는 뉴스가 있었습니다. 젠트라 후속 T300 스파이샷 1 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 사진출처 http://www.autowere.. 2009. 5. 24.
GM대우 레조 후속 (U-200) 스파이샷 2 - Chevrolet U-200 spyshot 2 GM대우 레조 후속 (JMPV-7) 스파이샷 - Chevrolet JMPV-7 spyshot GM의 세계 전략형 미니밴으로 출시될 차량으로 최근 신문기사에서는 국내 출시를 2010년경으로 보고 있습니다. 4월에 열리는 서울모터쇼에서 U-200 올란도 쇼카를 전시할 계획. 레시티 프리미어와 같은 DELTA-2 플랫폼을 변형해 개발하였으며 LPG와 2.0 디젤엔진이 탑재될 예정으로 있다고 합니다. 국내에서는 GM대우와의 관계 때문에 레조 후속이라고 하지만 스타일을 중시했던 레조의 후속이라기 보다는 실용성이나 실내공간등에 신경 쓴 새로운 미니밴으로 보입니다. GM대우 레조 후속 (U-200) 스파이샷 GM대우 레조후속 올란도 쇼카 - Chevrolet Orlando Showcar 파리모터쇼 GM대우 레조후속 .. 2009. 3. 20.
GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 - Chevrolet T300 Hatch spyshots GM대우 칼로스-젠트라 후속 위장막 사진 - Chevrolet Hatch spyshots 독일에서 동계 테스트 중에 찍힌 시보레 브랜드의 위장막 차량의 사진입니다. 이 사진의 원문에서는 한국에서 판매되고있는 GM대우의 젠트라(칼로스)의 해외명인 시보레 아베오의 후속 차량 T300 으로 추정을 하고 있습니다. 젠트라 후속 T300 후속 스파이샷 2 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 사진출처 http://www.motorauthority.com/spy-shots-mystery-chevrolet-hatchback-spotted.html 위장으로 가려놨지만 자세히 보면 어느정도 형태가 보이는것 같습니다. 양산차와는 다를지 모르겠으나 저 사진에서는 4개의 원형 헤드램프를 장착해놓았네요. 공격적으로 보이는.. 2009. 3. 6.
쉐보레 크루즈 (라세티 프리미어) 도로상에서 찍은 사진 - Chevrolet Cruze Lacetti Premiere Picture 라세티 프리미어 도로상에서 찍은 사진 라세티 프리미어를 도로상에서 처음 봐 호기심에 사진을 찍어봤습니다. 달리는 도중이라 뒤와 옆모습만을 보았는데 준중형으로서는 차체길이가 크다는 생각이 들었습니다. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 눈대중으로 10여년전의 국산 중형차급 차체 길이라는 느낌이 왔고요. (제원표를 찾아보니 차체길이인 전장 수치는 라세티 프리미어 4600mm, 레간자 4670mm, 쏘나타3 4700mm) 반면 뒤에서 바라봤을때 느낌은 현재 팔리고있는 여타 준중형 차들과 대동소이하게 보였습니다. 쉐보레 크루즈의 차체 구조 사진입니다. 저속 충돌시 파손 정도가 제일 낮다는 평가 결과가 나온것처럼 앞뒤 범퍼 부분의 모습이 튼실해 보입니다. 타 회사 차량과 비교해서 차체 구조간의 빈공간이 적.. 2009. 1. 2.
GM대우 레조후속 올란도 쇼카 - Chevrolet Orlando Showcar GM대우 레조후속 올란도 쇼카 - Chevrolet Orlando Showcar 2008 파리모터쇼를 통해 공개되는 GM대우의 새로운 미니밴인 시보레 올란도 (Chrvrolet Orlando) 쇼카입니다. 라세티 후속인 시보레 크루즈와 같은 델타 2 (Delta-II) 플랫폼을 사용했지만 휠베이스가 2760mm로 75mm가 길고 전후 트레드는 앞 40mm, 뒤 30mm가 넓게 설계가 되었습니다. 7인승 형태의 미니밴으로 2열의 레그룸은 950mm 3열은 753mm, 파워트레인은 2.0 리터 터보 디젤엔진으로 150마력의 출력과 200lb-ft 토크를 발휘합니다. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 직선적인 차체 형태와 근육질 타입의 팬더가 미니밴으로서는 강인한 인상을 줍니다. 뒷문을 보면 전통적 .. 2008. 10. 2.

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