국산 자동차 이것저것

2010 SEMA 오토쇼에 발표된 현대 에쿠스 Mummbles Elegant 버전입니다. 450마력으로 출력을 올렸을 뿐만 아니라 내외장을 호화 장비로 튜닝해서 기존 에쿠스가 가진 의전용 세단 이미지와는 상당히 다른 느낌입니다. http://www.autoblog.com/2010/11/03/sema-2010-rhys-millen-mummbles-marketing-and-dub-bow-at-the-al/ 외장 개조. • BASF 딮 버건디 페인트 • 717 Motoring 5피스 보디킷 o 앞 범퍼 o 사이드 스커트 o 뒷범퍼 (카본 파이버 삽입) o 리어 윙 • 카본 파이버 본넷 후드 • 카본 파이버 지붕 씌우기 • 카본 파이버 트렁크 • 카본 파이버 B,C 필라 씌우기 • LightWurkz 틴팅 헤드..

미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 에쿠스 (RMR Signature Edition Equus) 입니다. http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/v/main/auto-shows/2010-sema-show/hyundai/rmrequus/ 외관을 보면 차체 도장을 BASF제 레드불 레이싱 새틴 블루 컬러를 기본으로 카본 파이버 느낌의 투톤으로 꾸몄습니다. V8 타우엔진을 기본으로 흡배기 계통을 개조해 30마력을 올린 415마력의 출력을 냅니다. HRE 21인치 P40휠과 14인치 브레이크 키트를 장착. 내장은 타조 가죽과 스웨이드로 덧..

현대자동차 제네시스 쿠페 Street Concept 버전 - SEMA 2008 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 쿠페 Street Concept 버전입니다. 스텔스 전투기로부터 영감을 얻어 꾸민 차량으로 람다 3.8리터 엔진을 기본으로 검은 얼룩무늬 위장 도색과 붉은색 헤드램프가 인상적인 모습입니다. 사진출처 http://www.autoblog.com/2008/11/04/sema-2008-hyundai-genesis-coupe-tuned-by-hks-and-street-concept/ 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 무광의 검은 위장무늬 도색을 하였고..

현대자동차 제네시스 쿠페 HKS 버전 - SEMA 2008 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 쿠페 HKS 버전입니다. 제네시스 쿠페 2.0 터보 모델을 기본으로 튜닝한 차량으로 HKS USA의 부품들을 대폭 적용했습니다. 현대차 미국 부사장인 John Krafcik 은 제네시스 쿠페가 튜너-프렌들리 개념으로 설계가 되었다고 말하면서 HKS와의 협력은 제네시스 쿠페의 향후 성능 향상에 큰 도움이 될것이라고 하네요. 사진출처 http://www.hksusa.com/info/?id=3634 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 외관은 붉은색 (PPG Candy ..

현대자동차 제네시스 쿠페 Rhys Millen Racing 버전 - SEMA 2008 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 쿠페 Rhys Millen Racing 버전입니다. RMR 버전 제네시스 쿠페는 Rhys Millen이라는 튜너의 손을 거쳐 탄생된 차량입니다. 리즈 밀렌이라는 사람은 1972년 뉴질랜드 출신으로 미국으로 건너와 랠리와 드리프트 경기쪽으로 경험이 많고 자동차 튜닝으로도 실력이 알려져 미국의 유명 연예인이나 운동선수들에게도 주문 제작을 하기도 한다네요. 또, 영화 분노의 질주 (The Fast and the Furious) 의 차량 제작에 참여를..

현대자동차 제네시스 쿠페 Rhys Millen Racing 버전 PR 사진 RMR 제네시스 쿠페 설명 링크 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다.

현대자동차 제네시스 세단 RIDES magazine 버전 (Apple의 디지털 기기들을 탑재한 제네시스) 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 세단 RIDES Magazine 버전입니다. RIDES Magazine 버전은 제네시스 4.6L 버전 차량에 Apple사의 각종 IT 기기들을 탑재했습니다. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 외관보다는 내부를 디지털 장비들로 화려하게 꾸민 Rides Magazine 제네시스 디지탈 세단입니다. 이 차량은 50명이 접속 가능한 Wi-Fi Hot Spot의 역할도 가능하기 때문에 이동 무선 인터넷 기지국이라 불러도 될것..

현대자동차 제네시스 세단 DUB Magazine 버전 - SEMA 2008 블랙과 화이트라는 테마를 염두해 두고 만든 제네시스 세단 DUB magazine 버전은 4.6L 타우엔진을 기본으로 TIS 대형 22인치 휠에 초광폭 피렐리 타이어를 장착하였으며, 로워링 스프링 키트, 알파인사의 AV 시스템으로 꾸민 차입니다. DUB Magezine 화이트 제네시스 세단 스펙 › custom pearl white paint › 22-inch color-matched TIS 12 wheels › 245/30R22 Pirelli tires › custom white leather w/black piping › black suede headliner › suede & leather door inserts › color..

현대자동차 제네시스 세단 RKSport/HATCI 버전 - SEMA 2008 미국 라스베가스에서 열리는 북미 최대 자동차 튠업 시장 박람회인 SEMA쇼 (Specialty Equipment Market Association (SEMA))에 발표된 제네시스 세단 RKsport/HATCI 버전입니다. RKsport와 HATCI (Hyundai America Technical Center, Inc)가 함께 개발한 이 차량은 4.6L 타우엔진을 기본으로 IHI의 슈퍼차저를 장착해 460HP (343kw)의 고출력을 낸다고 합니다. 또한 실린더 정지 기능을 (Cylinder deactivation system) 적용해서 연비를 미국기준 18(시내)/27(시외) MPG를 실현했는데 이것은 V6 3.8L 엔진을 장착..

현대자동차 HCD-4 (산타페) 컨셉트카 Hyundai HCD-4 (santafe) concept - 1999년 1999년 미국 디트로이트 모터쇼에서 발표된 HCD-4 컨셉트카 입니다. 컨셉트카라고 하지만 양산형 산타페와 차이는 거의 없으며 외관과 실내에 약간의 장식만 더한 모습이었습니다. 1995년부터 미국 캘리포니아의 현대 디자인센터에서 개발을 시작, 내·외장 디자인 개발을 주도적으로한 현대의 첫 양산&컨셉트 모델이었으며 한국의 울산 디자인연구소에서 양산을 위한 이미지 개선과정 부분을 맡았습니다. 이제까지 나온 차들과는 확연히 구분되는 독창적인 스타일의 개발이 디자인의 선결과제였기 때문에 경쟁차종의 디자인을 별도로 참고할 필요가 없었다고 합니다. 현대가 HCD-1 부터 시도해 90년대 현대차 디자인의..