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GM대우36

GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 2 - Chevrolet T300 Hatch spyshots 2 GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 2 - Chevrolet T300 Hatch spyshots 독일 뉘르부르크링에서 테스트 중 찍힌 젠트라 후속 위장막 차량의 사진입니다. 이 사진의 원문에서는 한국에서 판매되고있는 GM대우의 젠트라(칼로스)의 해외명인 시보레 아베오의 후속 차량 T300 으로 추정을 하고 있습니다. (모두 아시다시피 요즘 GM차 사정이 안좋아서 예정대로 진행이 될지는 모르지만) 감마2 플랫폼을 사용하는 T300은 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개한뒤 2010년에 출시할 예정이라고 하네요. ※ 최근 소식에선 2011년 이후로 연기되었다는 뉴스가 있었습니다. 젠트라 후속 T300 스파이샷 1 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 사진출처 http://www.autowere.. 2009. 5. 24.
쉐보레 크루즈 광고 모델로 나선 석호필 (웬트워스 밀러) 라세티 프리미어 (중국형 Chevrolet Cruze 雪佛兰 科鲁兹) 광고 모델로 나선 웬트워스 밀러 미국 FOX TV의 인기드라마 프리즌 브레이크의 주인공 마이클 스코필드 (석호필)로 출연중인 웬트워스 밀러 (Wentworth Miller)가 얼마전 중국에서 자동차 광고 모델로 나섰습니다. 차량은 국내에서도 판매중인 GM대우 라세티 프리미어의 해외 및 현지형 모델인 시보레 크루즈. (Chevrolet Cruze, 雪佛兰 科鲁兹) 광고 내용은 마치 석호필이 출연했던 드라마의 한 장면을 보는듯 합니다. ▲ 광고가 드라마와 많이 흡사한 느낌. △ 웬트워스 밀러가 등장하는 시보레 크루즈 중국 현지 광고. △ 위 동영상은 중국 시보레 크루즈 홈페이지에 있는 플래쉬영상이 멋있어 보이길래 잘라붙여 봤습니다. ▼광고.. 2009. 4. 20.
GM대우 레조 후속 (U-200) 스파이샷 2 - Chevrolet U-200 spyshot 2 GM대우 레조 후속 (JMPV-7) 스파이샷 - Chevrolet JMPV-7 spyshot GM의 세계 전략형 미니밴으로 출시될 차량으로 최근 신문기사에서는 국내 출시를 2010년경으로 보고 있습니다. 4월에 열리는 서울모터쇼에서 U-200 올란도 쇼카를 전시할 계획. 레시티 프리미어와 같은 DELTA-2 플랫폼을 변형해 개발하였으며 LPG와 2.0 디젤엔진이 탑재될 예정으로 있다고 합니다. 국내에서는 GM대우와의 관계 때문에 레조 후속이라고 하지만 스타일을 중시했던 레조의 후속이라기 보다는 실용성이나 실내공간등에 신경 쓴 새로운 미니밴으로 보입니다. GM대우 레조 후속 (U-200) 스파이샷 GM대우 레조후속 올란도 쇼카 - Chevrolet Orlando Showcar 파리모터쇼 GM대우 레조후속 .. 2009. 3. 20.
GM대우 마티즈 후속 스파크 모터쇼 발표 정보 - 2010 Chevrolet spark - 마티즈 후속 ‘스파크’ 세계 첫 공개, 2009년 하반기 1000cc급 엔진을 장착하여 국내 출시 예정. - GM의 글로벌 경차와 소형차 개발기지인 GM대우에서 디자인과 차량개발 총괄. - 기존 800cc급 마티즈도 계속 판매. 스위스 제네바 모터쇼에서 GM의 차세대 경차인 시보레(Chevrolet) 스파크(Spark)가 최초로 공개되었습니다.. (컨셉트카 시절에는 비트라는 이름으로 불리워졌으나 제네바 모터쇼에서는 기존 마티즈의 수출명인 스파크로 발표가 되었습니다. 국내에서는 라세티 프리미어 경우처럼 기존 마티즈 이름을 약간 바꿔서 계속 쓸것인지 비트나 스파크라는 이름을 쓸런지 모르겠네요.) 스파크는 GM의 글로벌 차량 개발 전략에 따라 글로벌 경차 및 소형차 개발기지인 GM DAEWOO에서 디자인과.. 2009. 3. 13.
GM대우 젠트라 후속 T300 위장막 사진 - Chevrolet T300 Hatch spyshots GM대우 칼로스-젠트라 후속 위장막 사진 - Chevrolet Hatch spyshots 독일에서 동계 테스트 중에 찍힌 시보레 브랜드의 위장막 차량의 사진입니다. 이 사진의 원문에서는 한국에서 판매되고있는 GM대우의 젠트라(칼로스)의 해외명인 시보레 아베오의 후속 차량 T300 으로 추정을 하고 있습니다. 젠트라 후속 T300 후속 스파이샷 2 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 사진출처 http://www.motorauthority.com/spy-shots-mystery-chevrolet-hatchback-spotted.html 위장으로 가려놨지만 자세히 보면 어느정도 형태가 보이는것 같습니다. 양산차와는 다를지 모르겠으나 저 사진에서는 4개의 원형 헤드램프를 장착해놓았네요. 공격적으로 보이는.. 2009. 3. 6.
쉐보레 크루즈 (라세티 프리미어) 도로상에서 찍은 사진 - Chevrolet Cruze Lacetti Premiere Picture 라세티 프리미어 도로상에서 찍은 사진 라세티 프리미어를 도로상에서 처음 봐 호기심에 사진을 찍어봤습니다. 달리는 도중이라 뒤와 옆모습만을 보았는데 준중형으로서는 차체길이가 크다는 생각이 들었습니다. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 눈대중으로 10여년전의 국산 중형차급 차체 길이라는 느낌이 왔고요. (제원표를 찾아보니 차체길이인 전장 수치는 라세티 프리미어 4600mm, 레간자 4670mm, 쏘나타3 4700mm) 반면 뒤에서 바라봤을때 느낌은 현재 팔리고있는 여타 준중형 차들과 대동소이하게 보였습니다. 쉐보레 크루즈의 차체 구조 사진입니다. 저속 충돌시 파손 정도가 제일 낮다는 평가 결과가 나온것처럼 앞뒤 범퍼 부분의 모습이 튼실해 보입니다. 타 회사 차량과 비교해서 차체 구조간의 빈공간이 적.. 2009. 1. 2.
GM대우 라세티 프리미어 파리모터쇼에서 공개 (사진과 영상) GM대우 라세티 프리미어 (Lacetti Premiere) 파리모터쇼 공개 (사진과 영상) GM의 새 월드카인 시보레 크루즈 (Chevrolet Cruze)가 파리모터쇼에서 공개가 되었습니다. 국내에서는 11월 8일에 라세티 프리미어 (Lacetti Premiere)로 공개될 예정이라고 합니다. 그런데 라세티 프리미어라는 이름은 좀 복잡한 느낌도 듭니다. 라세티의 영어 철자도 아직까지 혼동이되고요. 제 개인적인 의견은 라세티보다는 그냥 크루즈 아니면 누비라가 부르거나 기억하기 쉽다고 봅니다. 그리고, 외국 자동차관련 사이트를 보면 크루즈의 가격대가 경쟁차들과 비교해 비싸질 수 있다는 얘기가 있는데 이런 이유로 굳이 프리미어라는 수식어를 달고 나오는것인지도 모르겠습니다. (혹시 예전 레간자와 매그너스가 한.. 2008. 10. 4.
파리모터쇼 GM대우 레조후속 올란도 - Chevrolet Orlando Show Car 파리모터쇼 GM대우 레조후속 올란도 - Chevrolet Orlando Show Car Paris 2008 2008 파리모터쇼에 발표 전시된 새로운 7인승형 MPV인 올란도 (Orlando) 쇼카입니다. 국내에서는 GM대우의 기존 레조후속으로 발표되며 미국에서는 시보레 HHR의 후속차량으로 판매될 계획. 라세티 후속인 시보레 크루즈와 같은 델타 2 (Delta-II) 플랫폼을 사용했지만 휠베이스가 2760mm로 75mm가 길고 전후 트레드는 앞 40mm, 뒤 30mm가 넓게 설계가 되었습니다. 7인승 형태의 미니밴으로 2열의 레그룸은 950mm 3열은 753mm, 파워트레인은 2.0 리터 터보 디젤엔진으로 150마력의 출력과 200lb-ft 토크를 발휘합니다. 2008 파리모터쇼 시보레 올란도 쇼카 공개.. 2008. 10. 3.
GM대우 레조후속 올란도 쇼카 - Chevrolet Orlando Showcar GM대우 레조후속 올란도 쇼카 - Chevrolet Orlando Showcar 2008 파리모터쇼를 통해 공개되는 GM대우의 새로운 미니밴인 시보레 올란도 (Chrvrolet Orlando) 쇼카입니다. 라세티 후속인 시보레 크루즈와 같은 델타 2 (Delta-II) 플랫폼을 사용했지만 휠베이스가 2760mm로 75mm가 길고 전후 트레드는 앞 40mm, 뒤 30mm가 넓게 설계가 되었습니다. 7인승 형태의 미니밴으로 2열의 레그룸은 950mm 3열은 753mm, 파워트레인은 2.0 리터 터보 디젤엔진으로 150마력의 출력과 200lb-ft 토크를 발휘합니다. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 직선적인 차체 형태와 근육질 타입의 팬더가 미니밴으로서는 강인한 인상을 줍니다. 뒷문을 보면 전통적 .. 2008. 10. 2.

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