국산 자동차 이것저것

기아 포르테 후속인 K3의 스파이샷입니다. 전체적인 차체 형태는 아반떼 MD와 큰 차이는 없어보입니다. http://blogs.insideline.com/straightline/2011/08/spy-photos-elantra-based-2013-kia-forte-sedan-testing-in-the-us-five-door-and-koup-confirmed.html http://www.leftlanenews.com/kia-forte-2013.html

4월 미국 뉴욕 오토쇼에 발표된 2012년형 쏘울입니다. 가장 큰 차이점은 1.6L 버전이 GDI 감마엔진 장착으로 힘과 연비에서 개선이 되었다는 점입니다. (미국 보도자료에는 2.0L MPI 엔진과 6단 자동변속기, 1.6L GDI와 6단 수동변속기가 조합된다고만 써있는데 아마 2.0L MPI 에는 세타나 누우엔진, 1.6L GDI에도 6단 자동변속기가 적용될듯합니다.) 외관상의 변화는 프로젝션 헤드램프와 LED 데이타임 램프, LED 리어램프가 적용되고 본넷, 앞뒤 범퍼 디자인이 변경됬습니다. 그외 미국형에 보디칼라 사이드미러 & 도어핸들이 신규 적용되었다고 하네요. 18인치휠과 P235/45R18 타이어. 대쉬보드 인슐레이션 패드를 더 두껍게 보강했으며, A필러 흡음재, 개선된 소음기, 진동 댐퍼,..

2011년 3월 제네바 모터쇼에서 공개될 예정인 기아 프라이드 리오 UB 스파이샷 입니다. 그런데 해외 사이트에선 유럽 전용 모델이라는 얘기도 있습니다. 현대차의 B세그먼트 소형차 i20이 유럽에서만 판매되는 것처럼 이 차량역시 i20과 형제차로 개발되었다는 얘기인데 최근 국내와 중국에서 촬영된 프라이드 후속이라는 세단형 차량의 모습을 보면 A필러의 형태가 확연히 틀린걸 아실 수 있습니다. 세단형은 포르테나 K5를 축소시켜 놓은 모습이지요. 어쨋든 현대가 엑센트와 i20을 별도로 개발해 별도로 판매를 하는것처럼 기아차 역시 유럽 전용 B세그먼트 모델을 개발한 것이라면 국내 판매가 될지 안될지 일단 지켜봐야 될 것 같습니다. http://carscoop.blogspot.com/2011/01/scoop-20..

전체적인 외관 디자인은 포르테와 K5를 섞어놓은것 같습니다. http://auto.qq.com/a/20101014/000015.htm

2004년 출시되었던 기아 모닝의 풀체인지 후속모델 스파이 사진입니다. 2011년 상반기에 출시된다고 하며 새로 개발된 경소형차용 엔진인 카파엔진이 장착될 예정입니다. 현대차 카파 (κ) 엔진 제원, 특성 - Hyundai Kappa (κ) engine http://www.auto-motor-und-sport.de/ http://www.spyshots.nl/SpyShots/Supermini:_Kia_Picanto http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/256714/next_picanto_pictures.html

북미 수출형 쏘렌토R의 최상급 트림인 SX가 발표되었습니다. 앞모습이 미국 SUV 들의 유행을 따라 터프하게 바뀌었습니다. SX트림에만 적용되는 옵션은 ▶ SX사양의 앞뒤범퍼 ▶ LED 테일램프 ▶ Dual Flow Damper (DFD) 쇼크압소버 ▶ 하이퍼실버 18인치 알로이휠 ▶ 크롬 도금 머플러 ▶ 보디칼라 사이드실/휠 몰딩 ▶ 스텐레스 그린하우스 몰딩 ▶ 앞뒤 범퍼 하단 스텐레스 스키드플레이트 ▶ 크롬 루프레일 ▶ 10스피커의 인피니티 사운드 시스템 ▶ 실시간 교통정보 제공 네비게이션 ▶ 크롬 장식 계기판 클러스터 ▶ 카본파이버 스타일 내장트림 ▶ 스텐레스 도어 실 플레이트/레드조명 ▶ 스텐레스 페달 ▶ 파노라마 선루프 (옵션) 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 북미 쏘렌토R 제원 GENERA..

미국 뉴욕 제이콥 제이비츠 컨벤션 센터에서 열린 2010 뉴욕 국제오토쇼 (2010 New York International Auto Show) 에서 공개된 포르테 해치백의 사진입니다. 오토블로그를 보니 세타 2.0, 2.4엔진과 6단 자동변속기, 패들쉬프트를 적용했다고 하는군요. 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다.

포르테 해치백이 나왔으니 씨드의 국내출시는 물건너 간건지도 모르겠습니다. http://www.diablomotor.com/2010/03/01/fotos-espia-del-kia-forte/

◆ 2010년 4월 ‘뉴욕모터쇼’를 통해 전세계에 공개되고 5월 국내 출시 예정. ◆ 직선의 단순함으로 절제된 외관 ◆ 노출형 트윈머플러 로체후속 K5 (TF) 스파이샷 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 『TF』의 디자인 콘셉트는 ‘혁신적인 스타일의 미래지향 다이나믹 세단’으로 ‘직선의 단순함’을 적용하여 젊고 역동적인 기아차 디자인 정체성을 담았으며, 절제되고 강인한 카리스마가 돋보이는 새로운 중형세단 디자인을 제시했다. TF의 앞모습은 기아차 고유의 패밀리룩이 적용된 라디에이터 그릴과 날렵하고 스포티한 램프 디자인으로 강인하고 대담한 이미지를 살렸다. 옆모습은 ‘직선의 단순함’을 새롭게 해석하여 마치 스포츠카처럼 금방이라도 달려나갈 듯한 팽팽한 긴장감과 볼륨감은 물론, 중형세단으로서의 세련되고 고급..

▶ 1.6 감마 LPi 엔진(출력 114마력, 전기모터 20마력), 인버터, 컨버터, 배터리등으로 이루어진 마일드 하이브리드 (Mild hybrids). ▶ 하이브리드카 전용 무단변속기(CVT). ▶ 운전자의 경제운전을 도와주는 E단 변속 모드(Eco-Drive 모드). ▶ 경사로 밀림 방지장치. ▶ 정차 시 엔진을 일시 정지시키는 오토 스톱 (Auto Stop, ISG) 기능, ▶ 공인연비 17.8km/ℓ, 99g/km의 이산화탄소 배출량으로 북미 배기가스규제인 SULEV(Super Ultra Low Emission Vehicle) 만족. ▶ 차체 하부에 대형 언더플로어 커버를 적용해 0.26Cd의 공기저항계수. ▶ 배터리, 인버터 등의 하이브리드 전용부품 6년 12만km, 동력계통 부품은 5년 10만..