뉴 sm54 르노삼성 뉴 SM5 (L43) 미니 카탈로그 - Renault samsung New SM5 (Latitude) catalog 2010년초 출시된 3세대 SM5 (L43)은 닛산의 세피로 (1세대 Sm5)와 티아나 (2세대 Sm5)를 한국시장에 맞게 약간의 수정을해서 한국시장에 내놓은것과 달리 프랑스 르노의 입김이 많이들어가는 방향으로 전환을했습니다. 특히 외관 디자인에서 프랑스차만의 특이한 분위기가 풍겨져서 국내시장에서의 평가는 대체로 좋지 않다였지요. (프랑스차 메이커들이 준중형급인 C세그먼트 이하는 디자인이 개성있으면서도 이쁜데 중형급 이상의 차들을보면 뭔가 어정쩡한 느낌이 많이 들더군요.) 2013. 2. 12. 르노삼성 뉴 SM5 2.5 & BOSE 에디션 미니 카탈로그 - Renault samsung New SM5 (Latitude) 2.5 & BOSE catalog 뉴 SM5 2.5는 2010년 12월 출시되었습니다. V6 2.5ℓ VQ 엔진, CVT가 아닌 6단 자동변속기를 장착하고 차량에 맞는 소음과 진동 개선, 서스펜션 튜닝을 거쳤다고 하네요. 듀얼 머플러와 크루즈콘트롤 및 스피드 리미터, 2.5 엠블럼 등을 적용했으며 SE Plus와 RE 사양으로 판매되었으며 SE Plus 2790만원 RE 2980만원이었습니다. 2.5ℓ 모델들은 2012년 SM5 플래티넘이 나오면서 단종이 됩니다. 뉴 SM5 BOSE 에디션은 2012년 6월에 출시되었는데 보스 사운드 시스템과 실내외를 블랙 화이트 컨셉으로 약간의 변경을 준 모델입니다. SM3 역시 보스 에디션을 판매했었습니다. 아무래도 페이스리프트 하기전 재고 소진을 위해 내놓은 사양같지요. 2013. 2. 12. 르노삼성 뉴SM5 (L43) 길거리 사진들 - Renault Latitude New SM5 (L43) pic 길거리에서 찍어본 뉴 SM5 사진들입니다. 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. ▲ 뉴sm5의 앞모습은 파격적이거나 눈에 확 띄지는 않지만 단정한 신사를 보는 느낌입니다. 주둥이가 (오버행) 길어보인다는 지적도 많은데 바이제논+어댑티브 헤드램프 장착을 위한 공간과 헤드램프의 디자인이 YF쏘나타나 K5에 비해 상대적으로 평면 형태로 된 이유도 있는것 같습니다. ▲ 탁송차에서 내려지는 뉴sm5입니다. LED 브레이크 램프는 야간에보면 약간 작다는 느낌도 들더군요. 브레이크 램프의 안쪽 부분에는 국산차로는 특이하게 후방 안개등이 달렸습니다. ▲ 파노라마 선루프 장착 사양. ▲ sm5 3대가 달리는 모습. 2010. 6. 5. 르노 브랜드를 단 뉴 sm5 (L43) - Renault Latitude Spyshots 르노삼성의 뉴sm5가 르노 브랜드를 달고 테스트 주행을 하고 있는 모습입니다. 기존 sm5 (닛산 티아나)도 르노 샤프란 Safrane 이라는 브랜드를 달고 중동이나 중남미 지역에 수출된 전례가 있습니다. http://www.caradvice.com.au/66856/renault-safrane-samsung-sm5-spy-photos/ ▲ 디자인은 라디에이터와 엠블럼만 다른 정도네요. 기존 sm5 샤프란이 2.0과 V6 2.3L 엔진까지 탑재하고 수출되었는데 신형은 V6 2.5엔진을 탑재하지 않을까 생각됩니다. ▲ 프랑스, 중국, 멕시코 및 중동 산유국 등 30여 개 국가로 수출되며 중동 산유국 등 기존 SM5 수출 국가에서는 사프란 이란 제품명으로 그 외 지역은 ‘래티튜드’란 제품명으로 가을부터 르노 .. 2010. 5. 18. 이전 1 다음
