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현대자동차 FGV-1 하이브리드 컨셉트카 (Hyundai FGV-1 Hybrid concept)
cielo
2007. 10. 7. 15:19
현대자동차 FGV-1 하이브리드 컨셉트카 (Hyundai FGV-1 Hybrid concept) 1995년
1995년 서울모터쇼에 발표된 FGV-1 (Future Green Vehicle)은 SUV 스타일의 하이브리드 컨셉트카 였습니다.
2도어 5인승으로 최근에 유행하는 투싼이나 스포티지같은 소형 SUV 스타일입니다.
내부는 가죽과 금속을 조화시켜 미래형 하이테크 이미지를 갖췄고 네비게이션 시스템과 에어백을 달았습니다.
독특한 캐릭터라인을 준 헤드램프와 천장에는 2개의 굴곡을 주고 공기정화기를 가동하는 태양전지판을
탑재했으며, 뒷창은 3차원 버블형상의 곡면 유리로 처리했습니다.
보디의 재질은 FRP이며 서스펜션은 앞 스트럿 뒤는 듀얼링크.
동력은 30kW(41마력)의 AC 인덕션 모터로 얻고 경차 전용으로 개발된 800CC 휘발유 엔진을 충전용으로
얹었습니다. 배터리는 정부의 G7 프로젝트의 일환으로 개발된 일반 납축전지의 2배의 용량을 가진
Ni-MH (니켈-메탈 하이드라이드(수소 저장합금)) 배터리를 탑재했습니다.
메탈 하이드라이드는 수소저장합금으로서 합금의 분자배열 사이에 수소를 저장할 수 있어
수소 엔진의 연료탱크에 이용되는 특수합금이며 이것을 니켈과 함께 전극에 이용한 것이 Ni-MH 배터리입니다.
Ni-MH 배터리는 에너지 밀도가 일반 납축전지에 비해 최대 2배 이상 높고(64Wh/kg), 80% 충전에 15분밖에
안 걸릴 만큼 충전속도가 빠르며 수명도 1천회로 긴 편입니다.
FGV-1은 40km 정속주행 때 배터리만으로 197Km를 달릴 수 있으며 최고시속은 152km 휘발유 엔진과 병용하면 810km를 달릴 수 있습니다.
참고자료 : 월간 카비전, 현대자동차