▲ 뉴sm5의 앞모습은 파격적이거나 눈에 확 띄지는 않지만 단정한 신사를 보는 느낌입니다.
길거리에서 찍어본 뉴 SM5 사진들입니다.
클릭하시면 크게 보실 수 있습니다.
주둥이가 (오버행) 길어보인다는 지적도 많은데 바이제논+어댑티브 헤드램프 장착을 위한 공간과
헤드램프의 디자인이 YF쏘나타나 K5에 비해 상대적으로 평면 형태로 된 이유도 있는것 같습니다.
▲ 탁송차에서 내려지는 뉴sm5입니다. LED 브레이크 램프는 야간에보면 약간 작다는 느낌도 들더군요. ▲ 파노라마 선루프 장착 사양. ▲ sm5 3대가 달리는 모습.
브레이크 램프의 안쪽 부분에는 국산차로는 특이하게 후방 안개등이 달렸습니다.
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