하이브리드5 기아 니로 하이브리드 (Kia Niro spyshot) 위장막 차량 사진 며칠전 직접 찍은 기아 니로 하이브리드 위장막 차량 사진입니다. 전체적인 모습은 i30, 골프 와 비슷해보이는데 덩치는 조금 더 크더군요. 기아자동차의 하이브리드 전용차량이 될 가능성이 높다고 하네요. 이름은 니로 (Kia Niro) 라고. 니로 브레이크 등이 켜진 모습. 2015. 8. 24. 현대차 YF 쏘나타 하이브리드 - Hyundai Sonata Hybrid 현대가 YF 쏘나타의 하이브리드 모델을 뉴욕 모터쇼에서 선보였습니다. 일반형 GDI, 고성능 터보, 저공해 하이브리드라는 3가지 버전으로 미국시장을 공략할 계획인가 봅니다. 현대 블루드라이브 설명 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 쏘나타 하이브리드의 특징 ◈ 병렬혈 하이브리드 시스템 (Parallel hybrid) 。쏘나타에는 하드타입 병렬형 (Parallel) 하이브리드 시스템이 탑재된다. 이는 도요타와 GM등이 사용하는 동력분기식 (Power Split) 하이브리드 시스템과 다른 방식이다. (혼다의 하이브리드 IMA가 병렬형 하이브리드) Power Split 하이브리드 시스템이 유성기어를 통해 엔진과 모터의 구동을 전달하는 것과 달리 쏘나타의 병렬형 하이브리드는 엔진으로부터 동력단속을 위한 .. 2010. 4. 4. 차세대 쏘나타 하이브리드 시스템 - 블루 드라이브 전략 (HYUNDAI BLUE DRIVE) 현대자동차 하이브리드 - 친환경 블루드라이브 전략 (HYUNDAI BLUE DRIVE) 2008년 11월 19일 미국 LA 국제오토쇼에서 현대는 블루드라이브(Blue Drive)라는 새로운 브랜드 전략을 발표했습니다. Blue Drive는 바다, 하늘 등 자연을 뜻하는 Blue. 이동성과 추진력을 의미하는 Drive의 조합어로 앞으로 블루 드라이브에 대한 고유 엠블렘을 개발하고 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 수소연료전지차, 바이오연료차 등 친환경 기술이 적용된 차량에 이 로고를 부착할 예정이라고 합니다. LA오토쇼에 발표된 현대차의 친환경 차량은 투싼 FCEV 연료전지차, 컨셉트카 HED-5(i-Mode)등을 한자리에 전시했으며 특히 차세대 YF 쏘나타에 적용될 가솔린 하이브리드 시스템 샤시를 선보였.. 2009. 1. 12. 현대자동차 FGV-1 하이브리드 컨셉트카 (Hyundai FGV-1 Hybrid concept) 현대자동차 FGV-1 하이브리드 컨셉트카 (Hyundai FGV-1 Hybrid concept) 1995년 1995년 서울모터쇼에 발표된 FGV-1 (Future Green Vehicle)은 SUV 스타일의 하이브리드 컨셉트카 였습니다. 2도어 5인승으로 최근에 유행하는 투싼이나 스포티지같은 소형 SUV 스타일입니다. 2도어 소형 SUV 스타일의 FGV-1. 투싼이나 스포티지가 왜건타입의 승용형 4WD 타입이라면 FGV-1은 3도어 해치백과 4WD를 합친 좀 더 스포티한 모습입니다. 내부는 가죽과 금속을 조화시켜 미래형 하이테크 이미지를 갖췄고 네비게이션 시스템과 에어백을 달았습니다. 독특한 캐릭터라인을 준 헤드램프와 천장에는 2개의 굴곡을 주고 공기정화기를 가동하는 태양전지판을 탑재했으며, 뒷창은 3차.. 2007. 10. 7. 기아자동차 Kia KEV-4 concept - 하이브리드 컨셉트카 기아자동차 Kia KEV-4 1995년 1995년 서울모터쇼에 등장한 하이브리드 컨셉트카로 21세기를 겨냥한 도시형 차량입니다. 국내에서 열린 첫 대규모 모터쇼임에도 국내 메이커들은 전기차와 무공해차를 다양하게 선보였습니다. 이것은 1990년 10월 27일 캘리포니아 주의회를 통과한 대기보존법으로 인한 영향이 컸다고 합니다. 이 법안은 캘리포니아에서 차를 파는 메이커에게 무공해차 판매를 의무화하는 것으로 98년부터 2000년까지 판매대수의 2% 2001년에는 5% 2003년부터는 10%의 무공해차를 판매해야되는 것으로 세계 자동차 메이커들에게 큰 충격을 안겨 주었습니다. 국내 기술진과 디자인팀으로 제작된 기아자동차의 KEV-4 컨셉트카 녹색의 둥근형태가 귀엽습니다. KEV-4는 실내공간을 키우기 위해 전.. 2007. 9. 28. 이전 1 다음
