자동변속기2 현대 기아차의 소형 4단 자동변속기 A4CF1, A4CF2 현대 기아차의 소형 4단 자동변속기 A4CF1, A4CF2 내구성 증대, 신규 개발된 제어로직의 인공지능 제어기술로 최적 변속을 실현. 스포츠 모드(Sports Mode)를 적용, 고효율/고용량 오일펌프 적용하여 주행성능과 연비향상을 실현. 유압 제어 시스템에 풀 라인압 가변제어(Fully Variable Line Pressure Control)를 적용, 연비 및 동력 성능 향상. 고강성 신 강종과 저소음기어를 채택, 내구성 정숙성을 향상. A4CF1은 가솔린 감마 엔진 (1.6, 1.4)에 적용. A4CF2는 U 디젤, 베타-2 엔진에 적용. ※ 제원 Final Gear Ratio : A4CF1 - 4.375, A4CF2 - 3.532 Control System : 전자제어 자료 : 현대 파워텍 2009. 2. 1. 현대 기아차의 경차용 4단 자동변속기 A4CF0 현대 기아차의 경차용 4단 자동변속기 A4CF0 내구성 증대, 신규 개발된 제어로직의 인공지능 제어기술로 최적 변속을 실현. 스포츠 모드(Sports Mode)를 적용, 고효율/고용량 오일펌프 적용하여 주행성능과 연비향상을 실현. 유압 제어 시스템에 풀 라인압 가변제어(Fully Variable Line Pressure Control)를 적용, 연비 및 동력 성능 향상. 고강성 신 강종과 저소음기어를 채택, 내구성 정숙성을 향상. ※ 제원 Final Gear Ratio : 4.336 ~ 4.587 Control System : 전자제어 Length(mm) : 374.3 Dry 중량(kg) : 55.5 ※ 적용차종 모닝, i10 자료 : 현대 파워텍 2008년 21주차 회사명 : 현대자동차 대표자 : 김동.. 2008. 8. 13. 이전 1 다음
